1. Той трябва да има достатъчна здравина, твърдост, малка маса и леко тегло, за да осигури минимална инерционна сила.
2. Добра топлопроводимост, устойчивост на висока температура, високо налягане, устойчивост на корозия, достатъчна способност за разсейване на топлината и малка нагревателна площ.
3. Трябва да има малък коефициент на триене между буталото и стената на буталото.
4. Когато температурата се промени, промените в размера и формата трябва да бъдат малки и трябва да се поддържа минималната хлабина между стената на цилиндъра и цилиндъра.
5. Нисък коефициент на топлинно разширение, малко специфично тегло, добро намаляване на износването и термична якост.
Роля на буталото
С все по-строгите изисквания за мощност, икономичност, опазване на околната среда и надеждност на двигателя в цялото превозно средство, буталото се разви във високотехнологичен продукт, който интегрира множество нови технологии като леки и високоякостни нови материали, специални -оформени цилиндрични композитни повърхности и специални оформени отвори за щифтове, за да осигурят устойчивост на топлина, устойчивост на износване, стабилно насочване и добра уплътнителна функция на буталото, намаляване на загубата на триене на двигателя и намаляване на консумацията на гориво Шум и емисии.
За да отговори на горните функционални изисквания, външният кръг на буталото обикновено е проектиран като външен кръг със специална форма (изпъкнал до елиптичен), тоест напречното сечение, перпендикулярно на оста на буталото, е елипса или модифицирана елипса, и овалността се променя по посока на оста в съответствие с определено правило (както е показано на фигура 1), с точност на овалността от 0,005 mm;Външният контур на надлъжното сечение на буталото е напасваща крива от функция от по-висок ред, с точност на контура от 0,005 до 0,01 mm;За да се подобри носещата способност на буталото и да се увеличи мощността на двигателя, отворът на щифта на буталото с голямо натоварване обикновено е проектиран като тип микро вътрешен конус или тип извита повърхност с нормално напрежение (отвор на щифта със специална форма), с точност на размера на отвора на щифта от IT4 и точност на контура от 0,003 mm.
Буталото, като типичен ключов автомобилен компонент, има силни технологични характеристики в машинната обработка.В местната индустрия за производство на бутала производствените линии за машинна обработка обикновено се състоят от машинни инструменти с общо предназначение и специализирано оборудване, което съчетава характеристиките на буталната технология.
Следователно специалното оборудване се превърна в ключовото оборудване за обработка на бутала и неговата функция и точност ще повлияят пряко върху показателите за качество на ключовите характеристики на крайния продукт.
Време на публикуване: 17 март 2023 г