Спирачният усилвател е счупен главно защото работата на спирачката е лоша.При натискане на педала на спирачката връщането е много бавно или изобщо не се връща.Когато се натисне педалът на спирачката, спирачката все още се отклонява или трепери.
Усилвателят на спирачките е така наречената помпа за усилване на спирачките, която главно контролира вакуума, влизащ в усилвателната помпа, за да накара диафрагмата да се движи, и използва диафрагмата, за да помогне на човека да стъпи на педала на спирачката, което има усилващ ефект върху спирачката педал.Така че, ако тази част е счупена, най-прякото въздействие е, че работата на спирачката е лоша и дори ще има изтичане на масло при свързването на вакуумната помпа.В допълнение, това също ще доведе до бавно или дори никакво връщане след натискане на спирачния педал, както и необичаен спирачен шум, отклонение от волана или трептене.
Как да разглобите спирачния усилвател
1. Отстранете кутията с предпазители.Ако искате да премахнете модула на вакуумния усилвател, първо отстранете страничния аксесоар.
2. Издърпайте тръбата на главния цилиндър на съединителя.Отстранете маслените тръби на главния цилиндър на съединителя и главния спирачен цилиндър.
3. Извадете разширителния съд.Отстранете трите винта на разширителния чайник и поставете чайника под него.Това е, за да извадите модула на вакуумния усилвател без забавяне.
4. Отстранете маслената тръба на главния спирачен цилиндър.На главния спирачен цилиндър има две маслени тръби.След като разхлабите двете маслени тръби, не ги отстранявайте напълно.Когато маслото изтече, хванете спирачното масло с чаша, за да предотвратите изтичането на спирачното масло и корозирането на боята на автомобила.
5. Отстранете вакуумната тръба.Има вакуумна тръба, свързана към всмукателния колектор на вакуумния усилвател.Ако искате да извадите безпроблемно модула на вакуумния усилвател, трябва също да премахнете тази вакуумна тръба.
6. Отстранете фиксиращите винтове на усилвателния модул.Отстранете четирите винта, фиксиращи вакуумния усилвател от задната част на педала на спирачката в кабината.Сега отстранете щифта, фиксиран върху педала на спирачката.
7. Сглобяване.След като инсталирате новия модул, добавете спирачно масло в масления резервоар на главния цилиндър и след това разхлабете маслената тръба.Когато капе масло, затегнете леко тръбата за масло, докато не излиза масло.
8. Отработен въздух.Накарайте друг човек да натисне спирачката на колата няколко пъти, да задържи педала и след това да пусне тръбата за масло, за да изтече маслото.Това е за източване на въздуха в маслената тръба, така че спирачният ефект да е по-добър.Може да се изпразни няколко пъти, докато не остане мехур в маслената тръба.
Време на публикуване: 17 март 2023 г