Турбокомпресорът използва отработените газове от двигателя като мощност за задвижване на турбината в камерата на турбината (разположена в изпускателния канал).Турбината задвижва коаксиалното работно колело във входящия канал, което компресира пресния въздух във всмукателния канал и след това изпраща въздуха под налягане в цилиндъра.
Най-голямото предимство на двигателя с турбокомпресор е, че той може значително да подобри мощността и въртящия момент на двигателя, без да увеличава работния обем на двигателя.Мощността на двигателя може да се увеличи с около 40% или повече.
Забележка: Когато двигателят с турбокомпресор работи на празен ход след стартиране, не е позволено да работи с голяма газ наведнъж.Работата на вратата на резервоара за гориво може да се извърши само след установяване на налягането на маслото в турбокомпресора.
Етапи на разглобяване на турбокомпресора:
1. Повдигнете автомобила, свалете долния предпазител на двигателя и източете охлаждащата течност.
2. Разхлабете скобата на въздуховодния маркуч, посочена със стрелката на Фигура 2, издърпайте въздуховодната тръба и я завъртете настрани.
3. Развийте фиксиращите болтове на предния ауспух, разхлабете болтовата връзка, показана със стрелката на Фигура 3, бутнете якето назад, спуснете леко предния ауспух и го разклатете, след което го фиксирайте с връзка и изпускателна тръба.о
4. Развийте гайката 2 от автомобила и не развивайте гайката 1 в тази стъпка.
5. Развийте фиксиращия болт 1 на тръбата за връщане на маслото, разхлабете закрепващия болт 2 на скобата с два оборота и не го отстранявайте.
Забележка: Стъпки ① до ⑤ се извършват с повдигнато превозно средство.
6. Спуснете автомобила, свалете капака на двигателя, откачете отрицателния свързващ проводник на акумулатора и свалете корпуса на въздушния филтър.
7. Извадете и разкачете конектора на кислородния сензор 2 от скобата.
Време на публикуване: 13 март 2023 г