Продуктови новини
-
Роля на болта на главината
Болтовете на главината са болтове с висока якост, които свързват колелата на автомобила.Позицията на свързване е лагерът на главината на колелото!Обикновено ниво 10.9 се използва за микроавтомобили, а ниво 12.9 се използва за големи и средни превозни средства!Структурата на болта на главината обикновено е шлицева предавка и...Прочетете още -
Използване на продукта на амортисьор
За да се ускори затихването на вибрациите на рамката и каросерията и да се подобри комфортът на возене (удобството) на превозните средства, амортисьорите са монтирани вътре в системата за окачване на повечето превозни средства.Амортисьорната система на автомобила се състои от пружина и амортисьор.Амортисьорите са н...Прочетете още -
Функция на релеен клапан
Релейният клапан е част от автомобилната въздушна спирачна система.В спирачната система на камионите релейният клапан играе роля за съкращаване на времето за реакция и времето за установяване на налягането.Релейният клапан се използва в края на дълъг тръбопровод за бързо запълване на спирачната камера със сгъстен въздух ...Прочетете още -
Технически изисквания към буталото
1. Той трябва да има достатъчна здравина, твърдост, малка маса и леко тегло, за да осигури минимална инерционна сила.2. Добра топлопроводимост, устойчивост на висока температура, високо налягане, устойчивост на корозия, достатъчна способност за разсейване на топлината и малка нагревателна площ.3. Трябва да има малък к...Прочетете още -
Какво е включено в комплекта King pin
Кормилният накрайник е един от основните компоненти на кормилната ос на автомобила.Функцията на кормилния накрайник е да издържа натоварването върху предната част на автомобила, да поддържа и задвижва предните колела, за да се въртят около цапфата, за да управляват автомобила.В работещо състояние на...Прочетете още -
Каква е функцията на плъзгащата връзка
Функцията на съпротивлението на кормилното управление е да предава силата и движението от кобилицата на кормилното управление към трапецовидното рамо на кормилното управление (или шарнирното рамо).Силата, която носи, е едновременно напрежение и натиск.Следователно драг връзката е изработена от висококачествена специална стомана, за да се осигури надеждна работа.T...Прочетете още -
Функция на втулката на въртящия прът
Втулката на въртящия прът е монтирана в двата края на тласкащия прът (реактивен прът) на моста на шасито на автомобила, за да играе ролята на амортизация и буфериране.Торсионната щанга (аксиалната щанга) е известна още като стабилизираща щанга.Стабилизиращата щанга играе ролята на предотвратяване на каросерията на автомобила от...Прочетете още -
За безопасност на спирачките сменете усилвателя навреме
Спирачният усилвател е счупен главно защото работата на спирачката е лоша.При натискане на педала на спирачката връщането е много бавно или изобщо не се връща.Когато се натисне педалът на спирачката, спирачката все още се отклонява или трепери.Усилвателят на спирачките е така наречената помпа за усилване на спирачките, която основно ко...Прочетете още -
Принцип на работа на вакуумния усилвател
Той приема подредбата, че спирачният цилиндър на лявото предно колело и спирачният цилиндър на дясното задно колело са една хидравлична верига, а спирачният цилиндър на дясното предно колело и спирачният цилиндър на лявото задно колело са друга хидравлична верига.Вакуумният усилвател, който съчетава въздушната камера на ...Прочетете още -
Как да регулирате спирачката на регулатора на спирачките на камиона
Автоматичното регулиращо рамо на камиона може да контролира спирачката чрез регулиране на предавката на хлабината.1. При проектирането на рамото за автоматично регулиране, различните стойности на хлабината на спирачката са предварително зададени според модела на различните оси.Целта на този дизайн е да e...Прочетете още -
Принцип на работа на турбокомпресора
Турбокомпресорът използва отработените газове от двигателя като мощност за задвижване на турбината в камерата на турбината (разположена в изпускателния канал).Турбината задвижва коаксиалното работно колело във входящия канал, което компресира пресния въздух във всмукателния канал и след това изпраща въздуха под налягане в...Прочетете още -
Дискът на съединителя е уязвима част и трябва да се поддържа добре
Дискът на съединителя е уязвима част от задвижващата система на моторни превозни средства (включително автомобили, мотоциклети и други превозни средства с механична трансмисия).По време на употреба трябва да се обърне специално внимание на работещия двигател и кракът не трябва винаги да се поставя върху педала на съединителя.Композиция...Прочетете още
